En una entrevista brindada al programa La Barra de Casal, el senador provincial Esteban Motta advirtió sobre la crítica situación de la Ruta Nacional 34, a la que definió como la más peligrosa de la provincia de Santa Fe. Según datos de la Agencia Provincial de Seguridad Vial, el índice de siniestros por kilómetro en rutas nacionales es significativamente más alto que en las rutas provinciales.
El legislador explicó que, al comparar la cantidad de accidentes en relación a la extensión de las rutas, las rutas nacionales presentan hasta seis veces más siniestros por kilómetro que las provinciales. Esta situación contrasta con el esfuerzo del gobierno santafesino, que —según señaló— viene realizando fuertes inversiones en la reparación de la red vial provincial, aunque con dificultades para sostener el mantenimiento debido al deterioro constante.
El senador remarcó que la Ruta 34 soporta un altísimo flujo de tránsito pesado, especialmente en épocas de cosecha gruesa, cuando cientos de camiones circulan diariamente. En ese contexto, lamentó la falta de respuestas por parte del Gobierno nacional ante el progresivo deterioro de la traza. El senador por el departamento San Martín, detalló el estado particularmente grave del tramo de la Ruta 34 que atraviesa su jurisdicción, desde San Martín de las Escobas hasta Las Bandurrias, unos 50 kilómetros aproximadamente.
También mencionó la situación en la localidad de Casas, donde recientemente se realizaron trabajos de bacheo. Sin embargo, señaló que el deterioro era tal que “había más pozo que ruta”, obligando incluso a camiones a detenerse y avanzar a paso de hombre para poder cruzar las vías ferroviarias.
Motta espetó que el Estado nacional continúa recaudando importantes sumas a través del impuesto a los combustibles —cerca de 3.000 millones de dólares el último año—, monto que, según afirmó, permitiría reparar más de 3.500 kilómetros de rutas, pero sin embargo no se está invirtiendo un solo peso.