Fabián Catanzaro, secretario gremial de la Federación del Personal de Vialidad Nacional habló en el programa Digamos Todo y expresó su profunda preocupación por el estado actual de las rutas y su impacto directo en la seguridad vial en el marco del siniestro fatal que se registró el fin de semana en la ruta 34 que terminó con la vida de 4 miembros de una familia, entre ellos dos niños de 2 y 4 años.
“Es algo que venimos advirtiendo”, señaló, remarcando que existe una relación clara entre el deterioro de la infraestructura y el aumento de los siniestros viales sosteniendo que en los últimos dos años, los accidentes han crecido entre un 15% y un 20% interanual, mientras que las víctimas fatales también registran un incremento, aunque en menor medida.
Catanzaro advirtió que estas tragedias suelen visibilizar el problema, pero que los incidentes menores —como despistes o roturas de vehículos— ocurren de manera cotidiana en todo el país, afectando la vida diaria en provincias y localidades atravesadas por rutas.
El dirigente gremial detalló que muchas rutas carecen de condiciones básicas de mantenimiento, fundamentales para la seguridad vial. Entre los principales déficits mencionó:
- Bacheo insuficiente
- Falta de señalización adecuada
- Banquinas en mal estado
- Ausencia de corte de pasto
Estos elementos, considerados esenciales, hoy no están garantizados en numerosos tramos.
Catanzaro también hizo foco en el desgaste del pavimento producto del tránsito pesado, especialmente en provincias como Santa Fe. Señaló que el constante paso de camiones genera ahuellamientos —surcos en la calzada— que pueden desestabilizar a los vehículos. Además, explicó que el crecimiento del parque automotor y del transporte de carga ha incrementado la exigencia sobre las rutas, sin que haya habido una adaptación de la infraestructura. En ese sentido, subrayó la necesidad de avanzar hacia autovías que separen los carriles de circulación para reducir los choques frontales, que son los siniestros con mayor cantidad de víctimas fatales.