Sebastián Chale, secretario de Gobierno de la Municipalidad de Rosario, habló con el móvil de LT3 sobre la legalización de Uber y DIDI aprobada días atrás en el Concejo y aseguró que el taxi seguirá teniendo ventajas propias.
Chale sostuvo que el cambio más drástico será que dejará de penalizarse una actividad que, según planteó, ya fue aceptada masivamente por los usuarios. Explicó que la ordenanza llega en una escalada de medidas de regulación del taxi tradicional, y que las aplicaciones vienen a darle más peso y más poder al usuario en la selección del vehículo que toma, algo que consideró la gran clave del nuevo esquema.
Sobre el futuro del taxi, el funcionario señaló que seguirá siendo el único vehículo que puede levantar pasajeros en la calle, además de conservar sus paradas, en especial en la Terminal de Ómnibus. Recordó que se los liberó de cargas extras, como la obligación de pagar por la transferencia y algunos controles más periódicos. Aclaró que un auto “modelo 50” no podrá circular, porque deberá tener la verificación técnica en regla, y que la tarifa del taxi pasará a ser de referencia, con margen para jugar según la oferta y la demanda.